1.最近では、多くの人が電動自転車を購入することを好みますリチウム電池. リチウム電池には多くの種類があります。違いはなんですか？
現在、市場で広く使用されているリチウム電池は、主に三元系リチウム イオン電池、マンガン酸リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池の 3 つのカテゴリに分類されます。その中で、三元リチウム電池とリン酸鉄リチウム電池より広く使用されています。安全性の観点からは、三元系リチウム電池よりもリン酸鉄リチウム電池やマンガン酸リチウム電池の方が安全性が高いです。
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三元系リチウム イオン電池は、一般にリチウム ニッケル コバルト マンガンまたはニッケル コバルト アルミン酸リチウム イオン電池をカソード材料として使用します。他のリチウム イオン電池とは異なり、三元系リチウム イオン電池の容量は他のリチウム イオン電池よりも高く、三元系リチウム イオン電池のサイクル性能は、通常のリチウム コバルト酸化物リチウム イオン電池よりも優れています。三元リチウムイオン電池の公称電圧は3.7Vで、動作電圧は2.75V~4.2Vです。しかし、三元系リチウムは熱安定性が悪く、安全性はリン酸鉄リチウムやマンガン酸リチウムほどではありません。
マンガン酸リチウム電池正極にマンガン酸リチウムを使用した電池のこと。マンガン酸リチウム電池の公称電圧は2.5~4.2Vです。マンガン酸リチウム電池は、安価で安全性が高いため広く使用されています。マンガン酸リチウム電池には、低コスト、強力な安定性、および強力な低温性能という利点がありますが、エネルギー密度が低く、高温性能が低く、減衰が速いという欠点もあります。
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リン酸鉄リチウム電池リン酸鉄リチウムを正極材料とするリチウムイオン電池のこと。リン酸鉄リチウムパワーバッテリーのサイクル寿命は2000回以上で、標準充電（5時間率）で2000回使用できます。理論上の耐用年数は7～8年に達し、現在、安全性とコストパフォーマンスを兼ね備えた好ましい電池セルタイプです。
2、リチウム電池の寿命は？
前述のように、リチウム電池の種類によって耐用年数は異なります。現在、市場に出回っているほとんどのリチウム電池は、500回以上の充電と放電が可能で、耐用年数は3年以上です。
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3、リチウム電池の価格は？
買いたい人が多いリチウム電池の電動自転車そのサイズのため。鉛蓄電池は、リチウム電池よりもサイズが大きく、重いです。移動するときは、リチウム電池の電動自転車の方が断然いいです。
同じ 48V20Ah 容量のバッテリーで、温度が 25℃ で両方が完全に充電されている場合、鉛蓄電池を搭載した電動自転車の走行距離は、リチウム電池を搭載した電動自転車の走行距離よりも少なくなります。具体的な走行距離は、運転速度、ドライバーの体重、道路の勾配などによって異なります。
の一般的な走行距離鉛蓄電池 48V20Ahバッテリーパックは35km~40kmです。バッテリーの新しい状態では、基本的に毎日の通勤距離 30km 以内のユーザーのニーズを満たすことができます。毎日40km以上通勤するユーザーは、48V30Ah以上のリチウム電池グループを選択してください。
価格の面では、リチウム電池の購入価格はそれよりも高いです鉛蓄電池。
ただし、年間の平均使用コストに関しては、リン酸鉄リチウム電池は鉛蓄電池よりも低く、使用経験は優れています。
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4.リチウム電池の寿命は次のような関係があります。
リチウム電池の充電温度は0℃~45℃、リチウム電池の放電温度は-20℃〜60℃。
リチウム電池はメモリー効果がなく、使いながら充電できますが、リチウム電池は過放電にはなりませんのでご注意ください。過放電は非常に大きな容量損失を引き起こします。
三元リチウム電池の安全な作動電圧範囲は 2.75~4.2V で、リン酸鉄リチウム電池の安全な作動電圧は 2.5~3.65V です。バッテリー内のリチウム イオンがこの電圧範囲よりも低くても高くても、非常に不安定になり、事故につながることさえあります。バッテリーが安全な範囲にあることを確認するには、専用の充電器が必要であり、充電には鉛酸充電器を使用できません。
リチウム電池を長期間使用しない場合、本来の性能を回復させるために半年ごとに充放電を行う必要があります。
リチウム電池を使用する前に、負荷の要件を満たしているかどうかを確認してください。負荷条件を満たせない環境や大電流（1C以上）での使用は、バッテリーの破損や寿命を縮める原因となります。
高温または低温環境でのリチウム電池の頻繁な使用は避けてください。温度はリチウム電池の特性に大きな影響を与えるため、室温が最適です。
リチウム電池 60V60AH
5、リチウム電池車を購入する際のリチウム電池の正しい使い方は？
市場に出回っている低価格のリチウム電池は、基本的にセルと不適格なセルを分解して組み立てられており、これは大きな安全上のリスクをもたらします。莫大な利益を得るために、リチウム電池パックに保護板を取り付けない悪徳商人もいます。これは、リチウム電池の安全性の問題につながる主な理由の 1 つです。
（1）電池パックに合ったリチウム電池専用充電器をご使用ください。
（2）違法に改造された高出力電動自転車にリチウム電池パックを使用しないでください。
（3）リチウム電池を高温（65℃以上）に長時間さらさないでください。
（4）電動自転車乗車直後はバッテリーパックが高温になっていますので、30分ほど自然冷却してから充電してください。
（5）20%～90%のSOCでリチウム電池を使用すると、リチウム電池パックの寿命を大幅に延ばすことができます。
（6）冬季の気温が 15°C を下回ると、電動自転車の走行距離がリチウム電池によってある程度低下するのは正常です。気温が25℃前後に戻ると、電動自転車の走行距離は通常に戻ります。