注文 する 奨励する 消費者 より安全 かつ 性能の良い 製品を 選択する 電動 自転車 消費量, の アップグレード を 促進する 8月 30, の 省 の 商業, の 省 の 業界 そして 情報 テクノロジー, の 省 の エコロジー そして 環境, の 州 管理 のために 市場 規則, そして の 全国 火 そして レスキュー 管理 共同で 発行済み そして リリース の " 新しい 自転車の 古い 電動 自転車 の 置き換え のための 計画 推進 ":
計画 提案 する 提供 補助金 に 消費者 誰が 返却 古い 電動自転車 と 交換 それらを 新しい もの; そして 補助金 を増やす適切に 消費者 誰に 古い リチウムイオン バッテリー 電動 自転車を 返却 そして 交換 彼ら を 鉛酸 バッテリー 電動 自転車に。
注: それは, に 追加 に 販売 その 古い 車に対して 金額 支払った , 消費者 意志 また 受け取り a 補助金 購入 に対してa 新しい 1。
消費者は 鉛酸 バッテリー 付き 電動 自転車 と 交換 できる 11月 1, と 電動 自転車 付き 鉛酸 または リチウムイオン バッテリー 後 11月 1。
いつ 消費者が 電動 自転車 を リチウムイオン バッテリーと 交換する場合, それ が 推奨される それ 彼らは 優先 を 購入する 認定された 電動 自転車 と リチウム -イオン バッテリー 製品 製造 企業 に 発表 リストに含まれます。
もし それ が 見つかった それ 不適格 製品 が 使用 として 交換 製品, いいえ 補助金 が 与えられます。 もし 不適格 製品 が 使用 として 代替として 製品 故意に, それは 補助金を 獲得する 詐欺 とみなされます 。
消費者 誰が 受け取っている 補助金 を 購入する ように奨励されている 資格のある 新しい 電動 自転車 製造 企業 それ 満たす "電動 自転車 産業 標準 条件"。
電気 自転車 の 販売 を 持っている 受けていない 義務 製品 認証 そして 国家 基準を満たしていない 厳重に 調査 そして 処罰する。
電気 自転車 関連 製品の 販売 ページ, それ は 明確に 記載されています "違法 改変 は 禁止されています。"
01
どの 会社 が 準拠 電動 自転車 メーカー?
準拠 電動 自転車 メーカー は 法律 に に従って 登録する必要があります 国家 法律 および 規制を 順守してください。 資格のある 電動 自転車 製品 すべき 持っている a 証明書 の 適合 および 合格 必須 製品 認定 (CCC 認定) それを 証明 その 製品 適合 関連 安全 規格 および その他 関連 規制 要件。
日 4月 29 今年 年, の 省 の 業界 そして 情報 テクノロジー そして 他の 部門 共同で 発行済み の "標準化 条件 電気 自転車 産業用" と その "行政 対策 標準化 アナウンス 電気 自転車 業界";
日 6月 18 今年 年, その 改訂版 の "リチウムイオン バッテリー 産業 標準 条件" リリースされた, どれ 生産 企業向け 要求 強化 製品 品質, 改善 生産 安全, そして 保護 消費者 権利;
日 8月 19日 今年 年, の 省 の 業界 そして 情報 テクノロジー 発表 の 初め バッチ の 企業 それ 会う の "電動 自転車 産業 標準 条件" そして 同時に 発表 8番目の バッチ の 会社 それ 会議 その "リチウムイオン バッテリー 産業 標準 条件"。
02
なぜ 宣伝 を 古い 電気 自転車 を 交換 する 新しい もの?
李 ジウェン, 副 所長 の 産業 オフィス の 研究所 の 産業 経済 および 技術 経済 の 国家 開発 および 改革 委員会% 2c 導入 それ その 実装 計画 促進 消費 に 強制 供給 に 増加, そして サポート 消費者 に 交換する 古い 製品 と 新しい 1つ. で 本質, それ 可能 製品 より多く 高度な テクノロジー, より良い パフォーマンス, そして 特に より高い 安全性 要素 を 目立つ 目立つ 市場, そして 高品質 製品の 市場 シェア を継続的に 拡大します。 この 方法で, 後方 技術, 製品, そして 生産 能力 それ 行う 満たしていない 国の 標準 および がある 比較的 大きい 安全性 危険 になる 市場から 撤退 より速い, および その 標準化 および 安全性 レベル の 業界 全体が 供給側から 改善されるでしょう。
03
どの バッテリー 企業 が 利益を得る?
導入 の この 政策 意志 直接 利益 鉛酸 バッテリー 企業, 主に 理由 条件 の 補助金, 消費者 誰 交換 古い リチウム-イオン バッテリー 電気 自転車 付き 鉛酸 バッテリー 自転車 予定 与えられる 適切な 補助金, どれ が 期待 される 再刺激 その 需要 に対する 鉛-酸 電池;
の 他の 手, それ 意思 利点 の リードする リチウム バッテリー 企業 それ 妥協する と の 法. で 現在, と の 改善 の 経済 生活 標準 そして 堅実 需要 用 短距離 旅行, 消費者 持っている a 強い 需要 用 買い替え 電動 自転車 付き より高い 知性, 長い 走行距離 そして 高い 安全性 要素。
リチウム 電池 可能 を満たす 消費者' 需要 のため 長距離 そして インテリジェント 動作 期待 その 高 エネルギー 密度, 長い サイクル 寿命, そして 軽量。 それ は 価値がある 注目 それ その 計画 明示的に 奨励 消費者 する 与える 優先 する 購入 資格のある 電動 自転車 そして リチウムイオン バッテリー 製品 生産 会社別 リストに 発表 リスト リチウムイオン 自転車を 交換するとき。
の に関して の 選択 の 安全 リチウム 電池, その 国 は 連続して 発行されました "電動 自転車 産業 標準 条件", "安全性 技術 仕様 のために リチウムイオン バッテリー のために 電動 自転車", および "リチウムイオン バッテリー 産業 標準 条件" 以来 今年 年 から 安全対策 その 開発 の 高性能, 耐久性, そして 安全性の高い リチウムイオン 電動 自転車。
の 同じ 時刻, 先 月, その 省 の 産業 と 情報 技術 の 中国 も 発表 その 第8 バッチ の 企業 それ に会う "リチウムイオン バッテリー 産業 標準 条件" ベース に 上記 標準 条件, 消費者向け 参考 提供 それらの中, 興衡 電力, 建能 新 エネルギー, 新旺達% 2c 新能'の, チャオウェイ, BYD, デセイ バッテリー, そして ナラダ 力 は の上 の リスト, そして 他の 傑出した 企業 は 期待 予定 予定 発表 後続 バッチ。 として 李 ジウェン 発言, の 紹介 の の 補助金 政策 でしょう 助けます "製品 と もっと 高度な テクノロジー, より優れた パフォーマンス, そして 特に より高い 安全 要素 に 立つ 外 で の 市場, そして 継続的 拡張 の 市場 シェア 高品質 製品。" そして それから 高品質 ヘッド バッテリー 企業の 市場 シェア を 増加させます。